Claves
- Col·lisió entre un AVE i un Iryo a la línia Madrid-Andalusia a l'alçada d'Urda (Toledo)
- Un testimoni va descriure l'impacte com a brutíssim, amb part del fuselatge de l'Iryo projectat a l'aire
- Tota la circulació d'alta velocitat al corredor Madrid-Sevilla va quedar suspesa
- García-Page va acudir al lloc i Sánchez va anul·lar la seva agenda del dia
Una violenta col·lisió entre dos trens d'alta velocitat —un AVE i un Iryo— va sacsejar aquest dimecres la localitat toledana d'Urda, entre Los Yébenes i el mateix municipi, en un dels accidents ferroviaris més greus registrats a la línia d'alta velocitat Madrid-Andalusia en els darrers anys. L'impacte, ocorregut el matí del 28 d'octubre de 2026, va obligar a suspendre de manera immediata tota la circulació d'alta velocitat en aquest corredor.
Un testimoni presencial del xoc el va descriure com un cop d'una intensitat extraordinària, en què part del fuselatge de l'Iryo va arribar a sortir projectat pels aires. Les imatges i els primers relats apunten a una col·lisió de consideració, tot i que en el moment de publicar-se aquesta informació encara s'estava avaluant l'abast total dels danys materials i el nombre d'afectats.
Page es persona al lloc; Sánchez suspèn la seva agenda
El president de Castella-la Manxa, Emiliano García-Page, es va desplaçar fins al punt de l'accident en tenir coneixement del que havia passat. Per la seva banda, el president del Govern, Pedro Sánchez, va cancel·lar l'agenda prevista per a aquest dimecres davant la gravetat del que havia ocorregut.
La circulació d'alta velocitat entre Madrid i Andalusia va quedar interrompuda per complet després del xoc, la qual cosa va generar de manera immediata un efecte en cadena de cancel·lacions i retards tant en els serveis de Renfe com en els d'Iryo. Milers de viatgers amb bitllets per a aquell dia es van veure afectats per la incidència, en una jornada que coincidia a més amb una demanda elevada per les dates properes al pont de Tots Sants.
Les autoritats i els operadors ferroviaris van instar els passatgers afectats a consultar els canals oficials d'atenció al client per gestionar canvis o reemborsaments, mentre els serveis d'emergència treballaven sobre el terreny per esclarir les causes de l'accident i atendre les persones que ho haguessin necessitat.