CCOO, UGT, CGT, el Sindicato Ferroviario i el SCF aturaran en protesta per les condicions de seguretat i les condicions laborals precàries.
L'associació Aicape va enviar una carta a Funció Pública el 25 de juny sense rebre resposta, alertant del risc per a la seguretat de les inf…
Adif va emetre el febrer de 2025 una consigna que limitava la velocitat a 40 km/h després de fallades del LZB, però el Ministeri de Transpor…
La línia R17 va quedar interrompuda aquest matí per una fallada en els sistemes que gestiona Adif, sense trens entre Tarragona i Salou-Port …
El president d'Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, va eliminar l'òrgan de supervisió de riscos ferroviaris l'octubre del 2025 perquè el consi…
Els sinistres d'Adamuz i Urda, amb 115 víctimes en nou mesos, converteixen Espanya en el país més letal per al ferroviari d'alta velocitat.
El Sindicato de Circulación Ferroviaria denuncia que el CRC d'Atocha treballa amb un 20% menys de plantilla de la necessària.
El nou procediment limita a 40 km/h la marxa quan falla el LZB i exigeix confirmar que el cantó és buit abans d'arrencar.
La instructora exigeix a l'empresa de grues d'Adif més operaris i torns continus; la causa segueix sota secret de sumari.
El Consell de Ministres també rebrà un informe del ministre Óscar Puente amb tots els detalls del sinistre
El document internacional suprimeix l'únic fragment que descriu una successió d'avaries i l'absència de barreres de seguretat en la tragèdia…
El sistema de seguretat que no funcionava a Urda el dia de l'accident va registrar 13 avaries només en aquell tram; Puente les va qualificar…
Colau exigeix la sortida immediata del ministre de Transports; ERC i PNV reclamen que es depurin responsabilitats polítiques per l'accident.
La formació presenta l'acció davant el Tribunal Suprem per presumptes homicidis i lesions per imprudència greu, i demana que el ministre dec…
