El próximo jueves 29 de mayo los usuarios del tren en Catalunya sufrirán una reducción drástica del servicio de Renfe tras la huelga convocada por el sindicato de maquinistas SEMAF, que afectará a todo el personal de conducción del Grupo Renfe en España durante las 24 horas de la jornada. Los servicios mínimos, establecidos conjuntamente por el Departament d'Empresa i Treball de la Generalitat y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, garantizarán únicamente el 66% del servicio habitual en las franjas de mayor demanda y caerán al 33% durante el resto del día.

El paro arrancará a las 0.01 y se prolongará hasta las 23.50, sin margen de servicio normal en ningún momento de la jornada. Eso significa que la mayoría de los viajeros, especialmente quienes dependan del tren fuera de las horas punta, verán sus posibilidades de desplazamiento reducidas a un tercio de la oferta habitual, una merma que en la práctica puede traducirse en trenes llenos, esperas prolongadas y servicios suprimidos en determinadas líneas.

Seguridad ante alertas meteorológicas, el detonante del conflicto

La convocatoria no responde a una disputa salarial convencional. SEMAF reclama una mejora de los protocolos de actuación ante situaciones de alerta meteorológica y la aprobación de normas internas que otorguen prioridad a la seguridad de las operaciones por encima del mantenimiento del servicio. El sindicato considera insuficientes las garantías actuales en esos escenarios de riesgo, un debate que cobró relevancia tras los episodios de lluvias intensas registrados en los últimos meses en distintos puntos del territorio.

Renfe ha pedido a sus clientes que planifiquen con antelación sus trayectos del jueves y consulten el estado real del servicio antes de salir, advirtiendo de que las frecuencias podrán variar a lo largo del día respecto a lo inicialmente previsto en los servicios mínimos. La compañía no ha facilitado de momento un detalle línea por línea de los trenes garantizados.