Claves
- Una grúa y maquinaria pesada caen en un pozo de las obras del soterramiento del R2
- Adif descarta heridos pero suspende el tráfico ferroviario de forma preventiva
- El cedimiento afecta al tramo Barcelona-Montcada i Reixac
- El corredor es uno de los más transitados de Rodalies en el área metropolitana
Un grave incidente en las obras de soterramiento de la línea R2 de Rodalies, en el límite entre Barcelona y Montcada i Reixac, provocó este martes el hundimiento de una grúa de grandes dimensiones y maquinaria pesada adicional en el interior de uno de los pozos de conexión de la obra. Adif confirmó que no hubo víctimas ni heridos entre los trabajadores presentes en el momento del accidente.
Según la empresa pública responsable de las obras, la causa inmediata fue el cedimiento parcial de una de las paredes del pozo afectado. La maquinaria que operaba en el entorno de esa estructura quedó engullida por el hueco generado tras el colapso. Las circunstancias exactas del fallo estructural estaban siendo investigadas en las horas posteriores al incidente.
Corte ferroviario preventivo entre Montcada i Reixac y Sant Andreu
Como medida de precaución inmediata, Adif procedió a suspender la circulación de trenes en el tramo comprendido entre las estaciones de Montcada i Reixac y Sant Andreu. La interrupción afecta a uno de los corredores de Rodalies con mayor volumen de viajeros en el área metropolitana de Barcelona, lo que generó afectaciones significativas en los desplazamientos de la tarde.
El soterramiento del R2 es una de las grandes obras ferroviarias pendientes en el área metropolitana, con una historia marcada por retrasos acumulados y tensiones competenciales entre la Administración General del Estado, a través de Adif, y la Generalitat de Catalunya. El incidente de este martes añade una nueva complicación a un proyecto cuya ejecución ya arrastraba presiones sobre plazos y presupuesto.
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