Renfe va habilitar autobusos d'emergència a les capçaleres de les línies de Rodalies de Catalunya l'endemà de la vaga general, després que la combinació de l'aturada i les pluges deixés un servei ferroviari amb retards generalitzats des de primera hora del matí.

L'empresa pública va activar aquests serveis per carretera com a mesura pal·liativa davant l'escassetat de trens en circulació, que va afectar milers d'usuaris que intentaven reprendre la seva rutina després de la jornada de vaga. Les incidències es van concentrar especialment a l'inici del dia, quan la demanda de transport públic és més intensa.

Pluja i vaga, doble impacte sobre la xarxa

Renfe ja havia advertit la vigília que la conjunció de les precipitacions i els efectes residuals de l'aturada podia generar alteracions en el servei. L'empresa va assenyalar que les pluges complicaven adicionalment la recuperació de la normalitat operativa, en una xarxa que arrossega problemes estructurals de manteniment i puntualitat.

Els autobusos desplegats a les capçaleres de línia van cobrir parcialment els recorreguts més afectats, tot i que els temps d'espera es van disparar en algunes estacions. Els viatgers van trobar una xarxa que va trigar diverses hores a recuperar una freqüència mínimament acceptable.

Rodalies de Catalunya gestiona el transport de centenars de milers de viatgers diaris a la regió metropolitana de Barcelona i als corredors cap a Tarragona, Girona i Lleida. Les incidències a la xarxa repercuteixen directament en la mobilitat de treballadors i estudiants que depenen del tren com a únic mitjà de transport públic eficient.