Rodalies de Catalunya ha cerrado la semana con una nueva jornada de caos en sus líneas. Este viernes, los usuarios han sufrido retrasos de entre 15 minutos y una hora en prácticamente toda la red, combinación de las llamadas incidencias operativas —eufemismo que designa la falta de trenes o maquinistas disponibles en origen— y un robo de cable de cobre en la estación barcelonesa de Fabra i Puig que ha comprometido la señalización entre ese punto y Montcada Bifurcació.

El hurto ha afectado de forma directa a las líneas R4 y R7, con demoras medias de unos 30 minutos, según Renfe. Personal de Adif trabaja para reparar la incidencia, aunque no se ha precisado plazo de resolución. Las líneas R1, R2, R2 Sud y R8, así como trenes regionales que llegan del sur de Catalunya, también acumulan retrasos de carácter operativo.

Una semana marcada por la huelga y la ruptura con Semaf

Los problemas de este viernes no son un hecho aislado: se han repetido a diario desde el fin de semana pasado, cuando se rompieron los acuerdos de organización de horarios entre Renfe y el sindicato de maquinistas Semaf. A ese conflicto se sumó la huelga convocada el martes, en la que los servicios mínimos no se cumplieron en Catalunya, y la huelga general del miércoles.

El director de Rodalies de Catalunya, Òscar Playà, explicó el jueves que parte de los retrasos se deben a la necesidad de trasladar maquinistas en taxi hasta las cabeceras de los diferentes corredores ferroviarios, una práctica habitual que se ha intensificado a raíz de la ruptura con Semaf. Sin esa coordinación, algunos trenes programados directamente no llegan a salir de las estaciones de origen.